德国车开起来爽，养起来却不一定贵

谈到速腾，很多人都会调侃一下TA的后悬架和召回事件。殊不知在召回的半年里，速腾依旧凭借老口碑稳坐月销量2.5万台的销量，从14款已经全系更换了多连杆独立后悬架。预算十几万的紧凑型轿车的消费者，购买时的选择都绕不开大众这个品牌，不得不说，保有量大，保值率高，维修便利，驾驶质感不俗这些也是速腾在同级别的产品力，今天就分析下速腾在日常使用中的用车成本

速腾的三包有效期为24个月或50000公里，整车包修期为36个月或100000公里，在经销处购买的原厂备件也可以享受到为期12个月或100000公里的质量担保期

2017款速腾共有四种排量的车型，分别为1.2T、1.4T、1.6L、2.0T。其中，1.6L配备了5挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱，1.4T配备5挡手动变速箱或7挡双离合变速箱，1.2T和2.0T仅配备了7挡DSG双离合变速箱。由于1.2T和1.4T仅在机滤和火花塞上有数十元差别；2.0T车型的保有量非常低，堪称速腾中的“大熊猫”，所以本篇文章仅针对1.6L手动、自动和1.4T双离合车型进行成本分析

速腾所有车型首保均为免费，建议达到5000公里就进行首保，最长不可超过7500公里

1.6L使用5W-30原厂全合成机油，保养间隔为一万公里

仅更换机油、机油滤芯、空调滤芯的小保价格为990元，大保价格3685.8元（手自一体），2300.8元（手动）

1.4T车型使用0W-40原厂全合成机油，尤其是涡轮增压车型，对机油品质要求更高，相比于5W-30，0W-40的低温启动和高温保护性能要好，价格相差200元左右

按照10000公里一保，行驶65000公里，1.6L手动挡保养总费用7716.8元（0.11元/公里），手自一体保养总费用9101.8元（0.14元/公里）

1.4T双离合保养总费用9304.8元（0.143元/公里）

根据汽车之家用户真实口碑，1.6L手动挡车型综合油耗7.4L/100km，自动挡车型综合油耗8.1L/100km；1.4T双离合综合油耗7.4L/100km

根据北京地区京92号汽油6元/升计算，1.6L手动挡每公里折算0.44元，自动挡每公里0.48元

1.4T车型需使用京95号汽油，双离合车型每公里折算0.44元

以家庭用车每年行驶15000公里为例，速腾1.6L手动挡用车总成本8250元/年，自动挡9300元/年，1.4T双离合8745元/年。涡轮增压车型由于对于机油的要求比自然吸气车型要高，所以保养成本也会比自然吸气车型高出不少花费，但凭借双离合与小排量涡轮增压的搭配，1.4T在油耗表现出色，拉低了综合用车成本费用，用车总成本低于1.6L自动挡车型

“买车容易，养车难”，因此上文我提到了保养费用是一个衡量家用轿车是否称职的重要指标，乍一看速腾动辄上千的保养费用确实不低，但较长的保养周期也使速腾在保养便利性上有了很大的优势，仔细分析10000公里的保养周期， 折算成5000公里在500元左右，家庭用车对于这个花费是完全可以接受，速腾选择走的是一汽-大众路线，价格算是中规中矩。自然吸气版本对油品更宽容，涡轮增压的动力表现更优秀，加上同级别不俗的行驶品质，百姓对品牌认可度，速腾能有如此大的保有量，不是没有道理的！