5万块的SUV，有自动挡+定速巡航的，除了TA找不出第2辆！
5万多块能买到什么车？你可以买到一辆微面或者是一辆微型车，但是如果砖叔告诉你5万多就能买到一辆内外精致、配置还不错的SUV，你会信吗？别不信，因为砖叔前两天就去试了一辆，它就是吉利远景X1。
远景X1是吉利旗下的一款全新SUV，售价3.99-5.79万，吉利将它定位为城市迷你SUV，砖叔觉得这个定位还是挺合适的，毕竟远景X1是基于微型车平台打造的，空间尺寸跟正常的SUV没法比，比小型SUV还小许多。有的车友就会说啦：“坑爹！这不就是加高了底盘的熊猫吗！”还真不是，且听砖叔继续往下说：
别的不说，光是这外观你就不能拿它和熊猫相提并论了。远景X1的前脸颜值挺高，标志性的涟漪型格栅、“大嘴”式下进气格栅、进风口造型的保险杠…看上去还挺精致的。遍布周身的黑色包围则表明了它SUV的身份，毕竟远景X1的离地间隙达到了170mm，上个马路牙子也不在话下。
侧面就让远景X1有些露馅了，整体轮廓还是一副两厢微型车的样子，从比前门短了很多的后门就可以看出，这车的后排空间肯定很捉急。
车尾的设计没车头那么精致，但也不至于虎头蛇尾。车顶的尾翼增加了不少运动感；黑色的后窗面板配上贝壳型的红色尾灯，观感不错；下方的假装自己是排气管的雾灯，也让车尾的视觉效果丰富了不少。
至于内饰方面，先上一张图大家自行体会一下，砖叔后面还会提到。
看文字图片不够直观，还是来看砖叔拍的实车视频吧！
远景X1的内饰设计要比外观让人惊喜得多，处处都有年轻的气息：没有实体按键，集成了全部功能的触摸屏；不仅看着运动而且还为腿部留出了空间的平底方向盘；看着很新鲜，显示信息也比较直观的全液晶仪表盘。
此外还有一体式的运动座椅，侧面有可以放手机的小口袋；中控台面板上、门板上都使用了菱形纹路，细节不错。
远景X1的内饰用料虽然比较一般，但却因为这些设计变得出彩了起来。
远景X1采用了两种发动机和变速箱，砖叔这次只体验了1.3L发动机的手动挡与自动挡车型，前者档位清晰手感好，离合也好掌握；后者虽然挡位少，但是胜在成熟可靠又平顺，想想同价位那些只有手动挡或者搭载AMT变速箱的车型，这4AT足以令人满意了。
再说发动机，1.3L排量虽小，但却与远景X1这个小车很搭调，60KM/h以内的动力表现都比较轻快，而超过60之后，就基本是吼声大动作小了。所以远景X1最适合在城市里开，轻快顺畅的动力和小巧的车身会让人开得很舒服。
吉利旗下车型的配置表现一直都没让人失望过，远景X1同样如此，其中最值得说的配置有三个，第一是定速巡航，5万多能有这个配置的车，屈指可数；第二是全景天幕，虽然不能打开，但是增加了车内采光和空间感；第三是X-Fun系统，集成了语音交互、高德导航、手机映射、WIFI互联以及影音娱乐等功能，可玩性很高。
但远景X1在配置上依旧有不足，比如全系无ESP，这个配置同价位其他车型可以没有，但是吉利可是一直主打安全配置的，ESP这个配置的优先级应该更高才对，这下远景X1全系都没有ESP，难免让人有些失望。
批评远景X1空间大小未免有些强人所难，但是砖叔还是要指出来。远景X1的后排空间和后备箱表现确实不咋地，图片中的小伙身高178cm，坐进后排，腿部和头部都没有剩余空间了。而后备箱日常使用还行，要装一些大件物品时就捉襟见肘了。
总的来说，远景X1还是一款实力不错也值得购买的车型，它设计亮眼、配置讨喜，动力表现也足以满足日常需要。它虽然也有许多不足，但是联想到它顶配才5万多的售价，你也不能计较太多。不管你是初入社会存款不多，又急需一辆车的年轻人，还是已经有一台车，需要新增一辆车代步的家庭，砖叔都建议你将远景X1纳入考虑范围，也许它正合你心意。
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