哈尔滨地铁二号线地下怎么施工？看完这个小视频就知道啦！

这是哈尔滨地铁2号线三标段盾构机始发仪式的现场--地铁龙川路站。随着仪式结束，地铁井下的盾构机开始作业了。这就是超越者1号盾构机，从今天开始，盾构机将要从龙川路站向大耿家站掘进。

超越者1号盾构机直径6.2米，全长82米，总重达504吨，是一个名副其实的大家伙。根据今年施工方的计划，这台盾构机肩负着打通地铁2号线首个年底洞通的任务。

盾构机是如何工作的呢？

看看这个小视频，就明白啦

有超越者1号，当然就有超越者2号，两台盾构机将前后同向施工，半个月之后，超越者2号也将出发。

哈尔滨地铁2号线三标段项目组总工程师董立波介绍，盾构机一环管片是一米二，一天前进10环。按照平均速度，10环就是12米，这段1330多米的工程预计在10月末就能完工。他们今年施工的2号线三号段位于哈尔滨市松北区龙川路和大耿家之间，这段区间地质条件是富水砂层，它基本上是以沙为主，水量还很大，盾构机推进的时候，一定要注意灌浆，同步注浆，二次注浆，最主要就是做好防水工作。

项目经理杨永杰说，虽然今年地铁2号线早已经全面施工，不过之前施工的主体是各个地铁车站。现在随着超越者1号盾构机始发，工程进入了下一个重要的阶段，象征着地铁由点到线方向的一个转变。最终多台盾构机相继始发，最终实现顺利把每个车站贯通到一起。

把各个车站串起来，最后再把地铁的几条线路编制成一张地铁交通网，我施工完成后，哈尔滨的交通会更快捷便利。

交通便利的背后，

离不开地铁建设者不懈的努力。

吃水不忘挖井人，

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