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汉兰达将地位不保?冠道1.5T车型售价22万起,中型SUV大混战即将开始!

2017-04-02 来源: 汽车之家 原文链接 评论0条

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在中型SUV这个级别,汉兰达可以说是“王者”般的存在,很长一段时间都没有能够与之抗衡的车型出现。只要有同级别的车型进行对比评测,一般都会拿它来做比较,汉兰达基本已经成为了这个级别车型的标杆。而现在,随着更多的汽车厂家推出跟汉兰达同一级别的车型,这个市场的竞争也是越来越激烈了。那么在这样的情况下,汉兰达的“一哥”地位还保得住吗?

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今天主要跟大家聊一聊汉兰达最新的竞争对手都有哪些?


一、上汽大众-途观L(售价区间:22.38-35.98万元 暂无优惠)


虽然名称上依然还有途观,但是加个L之后,跟上代途观就完全不一样了,无论是外观设计还是车型定位,途观L都算是一款新车型。

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外观方面,途观L车身尺寸长4712mm,宽1839mm,高1673mm,轴距2791mm,标准的中型SUV尺寸。途观L采用了全新的家族式前脸,中网两条粗壮的镀铬装饰条带有齿状凸起,看着十分的粗犷,跟之前精致的多条幅的镀铬装饰风格完全不一样。车身侧面线条流畅,腰线从车头A柱位置一直延伸至后尾灯,十分的硬朗,跟进口Tiguan相比能够明显的看到后门的拉长。车尾线条简约干练,单边双出的排气十分低调,高配车型的双边共两出镀铬排气只是装饰而已,真正的排气采用的是隐藏式。

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内饰给人的新鲜感就没有外观那么多了,依然是典型的大众家族式风格,功能布局清晰,做工用料厚道,如果你之前是一位大众车主,那么上手难度为0。空间方面就不用说了,2791mm的轴距比汉兰达还长了1mm,采用五座布局的途观L空间就更加的宽敞了,座椅宽大厚实,乘坐舒适感不错。

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动力系统,途观L目前为止只提供1.8T,2.0T两款涡轮增压发动机可选。其中1.8T车型最大功率180马力,最大扭矩300牛·米,与之匹配的是代号为DQ380的7速湿式双离合变速箱;2.0T车型最大功率220马力,最大扭矩350牛·米,与之匹配的是代号DQ500的7速湿式双离合变速箱。将来可能会有1.4T车型上市,进一步拉低售价,提升竞争力。

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二、广汽本田-冠道(售价区间:22.00-32.98万元 暂无优惠)


3月29日晚广汽本田之夜上,官方正式公布了冠道240TURBO(1.5T)车型的售价区间22.00-26.38万元,1.5T车型的加入进一步拉低了冠道的入门价格,竞争力大大加强。

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外观方面,冠道是以本田的Concept D概念车为原型打造,定位中型SUV。冠道车身长4816mm,宽1942mm,高1669mm,轴距2820mm,这样的尺寸对于SUV车型来说绝对是够大了。车头部分,冠道采用了全新的家族式前脸,一条粗壮的镀铬装饰条横贯中网,连接到大灯组,显得十分厚重。车身侧面是冠道与其他车型最大的区别,溜背式的造型,看起来十分的动感,有那么一丝轿跑SUV的风范。车尾造型中规中矩,没什么亮点,不过由于尺寸够大,视觉效果依然很有气势。

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内饰可以说是我最喜欢的地方了,不仅仅是它的大空间,还有它给人的那种精致感,科技感,对于年轻人来说也有很大的吸引力。中控台上那块集成触控按钮的大屏幕给人很强的科技感,而且屏幕角度可调,使用十分方便。2.0T车型的按键式换挡方式,也给人高大上的感觉,科技感十足。

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空间则是冠道最大的优势了,车身尺寸足够大的冠道却采用了五座布局,后排巨大的空间已经不仅仅能够用“二郎腿”来测了,身材娇小的女生甚至都能坐在后排的地板上,困了,累了来个“葛优躺”那也是没有任何问题的。

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动力系统,冠道目前共有两款动力总成可选。搭载1.5T涡轮增压发动机的车型,最大功率193马力,最大扭矩243牛·米,与之匹配的是模拟7挡的CVT变速箱,采用是传统的换挡杆;而搭载2.0T涡轮增压发动机的车型,最大功率272马力,最大扭矩370牛·米,与之匹配的是9AT变速箱,采用的是按键式换挡,技术更先进,科技感更强。

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注:冠道和UR-V除外观细节不同之外,其他方面完全相同,可以参考冠道相关信息。


三、长安福特-锐界(售价区间:24.98-44.98万 市场优惠1万元左右)


锐界之前都是以进口的方式引进国内销售,30万的起售价在这个级别的SUV车型中没有任何优势,销量很一般。很明显福特也认识到了这一点,在2015年推出了由长安福特国产的新款锐界,不到25万的起售价,就显得很有竞争力了。

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外观方面,新款锐界跟之前的进口版本完全不一样了。车身尺寸长4878mm,宽1925mm,高1734mm,轴距2850mm,第一眼看上去感觉真的很大很“MAN”,六边形的中网和棱角分明的大灯,都给人十分硬朗的感觉,这才是作为一款SUV车型该有的气势。车身侧面线条笔直,依然是硬朗的风格。锐界车尾显得十分的敦实,立体感很强,硕大的双边单出排气口显得十分的运动。

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内饰上锐界就没外观那么吸引人了,采用了福特家族式的设计,环抱式的中控设计风格简约,上手难度不高。锐界的优势在于它有五座,七座车型可选,这也使得它成为了汉兰达最直接的竞争对手,因为汉兰达主推车型都是7座,像途观L,本田冠道都不提供七座车型可选,走的差异化竞争路线。

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动力系统,锐界提供2.0T,2.7T两款涡轮增压发动机车型可选。其中,2.0T涡轮增压发动机最大功率245马力,最大扭矩350牛·米;2.7T双涡轮增压发动机最大功率329马力,最大扭矩475牛·米,与之匹配的都是6速手自一体变速箱。在动力方面,锐界相比同级别其他车型有明显优势。

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四、上汽通用-昂科威(售价区间:20.99-34.99万元 市场优惠1.5万元左右)

 

昂科威是上汽通用推出的第二款SUV车型,在2014年10月份正式上市,前期只推出了2.0T车型,在2015年4月份才推出了昂科威的1.5T车型。

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外观方面,昂科威车身长度4667mm,宽度1839mm,高度1696mm,轴距2750mm,在中型SUV车型中属于比较娇小的类型,相比同级别其他车型就没那么魁梧霸气了。昂科威采用了别克家族式的前脸,直瀑式的中网造型,辨识度很高。车身侧面线条复杂,立体感很强,单色的铝合金轮毂也显得比较普通。昂科威的车尾十分的饱满、圆润,给人一种稳重的感觉,双边共两出的排气给车尾增添了一些运动感。

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昂科威的内饰看着很有档次,大面积的软包材质,中控台上的木纹装饰,再加上精致的做工,一上车就给人一种豪华车的感觉。虽然昂科威的车身尺寸在同级别车型中偏小,但是得益于五座的车型设计,乘坐空间还算不错。虽然没有冠道那么奢侈的大空间,但对于一般家庭用车来说完全够用。

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动力系统,昂科威有20T和28T车型可选,分别搭载1.5T,2.0T涡轮增压发动机。其中,20T车型搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率169马力,最大扭矩250牛·米,与之匹配的是7速双离合变速箱;28T车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率260马力,最大扭矩353牛·米,与之匹配的是6速手自一体变速箱。

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五、说在最后


现在国内的中型SUV市场,汉兰达的竞争对手除了较早上市的锐界,昂科威之外,又多了途观L,冠道,UR-V等新车型,这个级别的大混战即将开始。从以往的销量上来看,锐界和昂科威并没有对汉兰达的“王者”地位产生威胁,而新生挑战者途观L,冠道,UR-V等车型可以说实力强悍,至于能不能对汉兰达产生威胁,最终还是得看市场的反应。

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