因缺乏资金流 法拉第未来预计今年第三或第四季度交付FF91

去年7月份，法拉第未来与空白支票公司Property Solutions Acquisition Corp．（简称PSAC）合并上市。该公司此前曾表示，计划最早于本月交付FF91电动SUV。

法拉第未来成立于2014年，曾承诺最早将于2018年开始生产和销售FF91电动SUV，但交付时间一再推迟。

周一法拉第未来在一份文件中表示：“公司需要额外资金来推动FF 91的上市。目前正为2022年12月31日前让其上市寻求筹集额外资金。”法拉第未来此前曾表示，公司在FF91电动SUV上市之前不再需要额外资金。

法拉第未来在一份投资者资料中表示，希望筹集到约3.25亿美元的资金。

周一法拉第未来股价下跌11.54%，每股报2.3美元。截至发稿，盘后交易中上涨1.30%，每股报2.33美元。截至周一收盘，法拉第未来股票今年以来累计下跌约57%。

法拉第未来再次推迟交付FF91电动SUV正值公司与创始人贾跃亭陷入僵局之际。今年6月下旬，与贾跃亭有关联的一个股东组织要求罢免公司董事会的一名董事。

法拉第未来反驳说，称股东组织为迫使这位独立董事辞职，已经为其提供了一份价值高达70万美元的合同。

7月15日，这些股东在一份文件中表示，他们已经向法拉第未来提供“至少1亿美元”的资金，条件是这名独立董事辞职。几天后，股东组织指责法拉第未来没有根据其财务状况“以应有的严肃性、紧迫性和公平性”对待这一要约。（辰辰）