资本市场低迷：快狗打车上市首日跌22% 市值仍超百亿港元

实际上，快狗打车也是迟迟没有上市，非常重要的原因是，全球资本市场动荡，港股市场表现差。

港股市场到底有多差？港股2021年初还是一片繁荣景象，当时南下资金汹涌而入，甚至有机构放言“跨过香江去，夺取定价权”。

然而，在道指、标普500和纳斯达克指数总体不断上涨，A股市场上证指数和深证成指年内也实现上涨的背景下，港股却是不断下探。

进入2022年以来，港股市场依然低迷，新上市的企业95%破发，好几个月时间，在港股上市的企业屈指可数。

近期，随着香港资本市场回调，市场部分信心恢复，快狗打车才重启的上市。虽然快狗打车破发，但对于当前沉闷的行业来说，也是积极的信号。

自滴滴在美股上市以来，大型平台企业在海外上市的数量屈指可数。此次快狗打车上市，是自滴滴在美股上市以来少有的大型平台企业海外上市。

到家集团创始人、快狗打车董事长陈小华在上市致辞时表示：“上市对于快狗打车来说，意味着更大的能量，也意味着更大的责任和担当，我们希望，参与到这个生态的各方都能实现共赢，希望合作伙伴能够感受到我们的诚意。“

陈小华说，早日携手合作伙伴将快狗打车建成100%新能源货车的货运平台。

快狗打车成立于2014年，前身为58速运，隶属于到家集团。旗下拥有香港和海外市场的“GOGOX”和中国大陆的“快狗打车”两个品牌。快狗打车主要为用户提供拉货、搬家、运东西的同城货运服务。

招股书显示，快狗打车2018年、2019年、2020年、2021年营收分别为4.53亿元、5.48亿元、5.3亿、6.6亿；毛利分别为1亿元、1.73亿元、1.83亿元、2.42亿元。

快狗打车2018年、2019年、2020年、2021年经营亏损分别为9亿、4亿、1.86亿、3.14亿。

快狗打车2018年、2019年、2020年、2021年经调整亏损分别为7.62亿、3.6亿、1.47亿、2.82亿。

截至目前，快狗打车已吸引包括58同城、阿里巴巴、菜鸟、华新、前海基金等多家战略和财务投资者入股。

IPO后，58 Daojia持股47.95%，GoGoVan持股16.69%，淘宝中国持股12.26%，菜鸟持股为2.69%。

58同城持有到家集团70.7%的股权，陈小华持有到家集团5.2%的股权。快狗打车上市后，陈小华持股约为2.5%。以收盘价计算，陈小华身价超2亿港元。

目前到家集团旗下还有天鹅到家，天鹅到家曾在2021年向美国SEC递交招股书，准备上市。但由于滴滴赴美上市后，多家企业赴美上市均受到影响，曾经火热的中概股上市浪潮在2021年7月戛然而止。

随后，天鹅到家暂停赴美上市进程，称严格依法依规运营。一旦未来趋势好转，天鹅到家也很可能会上市，到时候，陈小华身价还会继续上涨。