通用子公司Cruise与BrightDrop合作开发无人配送车

该项目有可能会成为通用下一个自动驾驶项目，当前Cruise主要专注于自动驾驶出租车业务的商业化，并通过它产生营收。

知情人士称，尽管已经开始了初步工作，但是Cruise依然在将其大部分资源用于自动驾驶出租车项目，在这项业务建立起来之后，Cruise将会开始更多地关注其他自动驾驶项目。该公司一直在旧金山提供不配备安全员的免费打车服务，并希望得到州政府的批准，从而在下个月开始提供收费服务。

Cruise和通用的发言人拒绝置评，BrightDrop发言人Daniel Roberts在一封电子邮件中表示：“目前我们没有与Cruise达成合作的消息可供宣布，但我们一直在探索新的方法，为BrightDrop客户创造创新和高效的交付解决方案。”

通用对于Cruise和BrightDrop有着较高的期待，其CEO玛丽·博拉（Mary Barra）在去年10月表示，该公司正着手实施一项计划，到2030年将收入翻一番，至2，800亿美元。在预计的收入增长中，Cruise的目标是约500亿美元，而BrightDrop的电动厢式车业务的目标是贡献约100亿美元。

除了自动驾驶出租车之外，Cruise还在开发其Origin自动驾驶汽车，并且专注于与沃尔玛达成的自动驾驶配送合作。Origin是一款可容纳4至6人的摆渡车，专为共享出行服务而设计。

其他一些自动驾驶企业也在尝试配送服务，Alphabet旗下的Waymo一直在尝试将其自动驾驶技术用在货运卡车上。福特和大众共同投资的Argo.ai也在去年宣布了一项试点计划，在选定的城市为沃尔玛客户配送订单。