隐身战机F-117夜鹰的原型机与技术直接来源：拥蓝计划

F-117“夜鹰”（英文：F-117 Nighthawk）是美国空军的一种隐身战斗攻击机，也是世界上第一款完全以隐形技术设计的飞机。图为美国空军的F-117。

F-117由洛克希德公司设计生产，它的原型技术直接来源于拥蓝（Have Blue）计划。图为空中加油可以无限制延伸航程，因为外型风阻因素使F-117非常耗油。

1977年，洛克希德获得关于低可侦测性飞机的合约，包括建造2架可实际飞行的原型机，一架用来评估飞行性能，另一架则是测试对于雷达信号的反应。此2架原型机名为拥蓝（Have Blue）。图为一架F-117停留在Miramar的航空站。

为了节省时间与经费，拥蓝采用2具无后燃器的通用动力General Electric J85喷射引擎、主轮移植自费柴尔德的A-10、线传飞控系统则摘自F-16。图为机头正对目标时雷达截面最小。第一架原型机于数个月后便从臭鼬工厂制造出来，新飞机有着奇特的外形，完全没有圆弧的表面，整个机体全部用平面构成。

事实上，它跟F-117极为类似，外观上较为明显的不同是较F-117小、而且机体表面并没有涂上可以吸收雷达波的特殊涂料。拥蓝不能携带任何武器，很明显的，它只是一架实验用飞机。

飞行测试十分成功，由于线传飞控系统它飞得相当好，空中预警机与地对空导弹阵地只能在极为靠近的距离侦测到它，既便被侦测到也无法进行锁定攻击。

最终的测试得知拥蓝在机首正对雷达波发射源时有最小的雷达反射面积。换言之拥蓝将机首正对雷达波发射来源是最安全的方法。图为F-117正在着陆。

两架原型机（编号1001、1002）先后都因重落地还有发动机及液压系统线路失火等2次意外而坠毁了，但拥蓝已经证明了可以躲避敌方雷达的侦测，而且可以稳定飞行。

由于拥蓝的成功，促使了F-117的诞生。在2号机坠毁后，拥蓝计划即告终。图为灰色图装的F-117也被称为“灰龙”

图为一架F-117夜鹰正飞过新墨西哥州的上空。