贝索斯提出向NASA支付20亿美元以换取月球着陆器合同

贝索斯称，，蓝色起源还将为其自己的近地轨道探路者任务提供资金。作为回报，该公司要求NASA为其提供一份固定价格的合同。

贝索斯致信NASA局长比尔·尼尔森（Bil Nelson）表示：“这一提议并不是推迟付款，而是彻底和永久地放弃这些付款。它为政府的拨款行动提供了更多的时间。”

今年4月，NASA向埃隆·马斯克（Elon Musk）旗下的SpaceX公司提供了一份价值28.9亿美元的合同，通过该公司的人类着陆系统(Human Landing Systems)计划建造下一艘载人月球着陆器。在公布合同获得方之前，NASA向SpaceX、Blue Origin和Dynetics授予了为期10个月的研究合同，让它们开始月球着陆器的工作。

贝索斯表示：“NASA应该延续其最初的竞争战略，而不是为某一家企业提供单一合同。在没有竞争的情况下，合同签订不久之后，NASA就会发现自己的选择十分受限，不得不试图就错过最后期限、设计更改和成本超支进行谈判。”

本月早些时候，贝索斯乘坐蓝色起源的第一枚新谢泼德号载人火箭进入太空。他和其他几名乘客在微重力环境下漂浮了数分钟，然后他们的太空舱在10分10秒后成功返回地球。

目前，在将游客送到太空边缘这一新兴市场上，贝索斯和英国亿万富翁理查德·布兰森（Richard Branson）是仅有的两位已经获得了突破的企业家。布兰森的维珍银河公司不久前也完成了一次载人飞行，该公司此前已经开始预售航班座位，价格在每个座位20万美元到25万美元之间。

太空经济的市场规模将超过4200亿美元，而旅游仅仅是其一个很小的组成部分。然而，太空之旅的知名度意味着它将对太空行业产生强大的影响力。投资者经常表示，前往太空边缘观光提升了人们对太空市场的认知程度。

贝索斯在上周表示，蓝色起源已经售出了价值接近1亿美元的座位票，未来将有更多人前往太空观光。该公司正积极致力于制造更多火箭助推器，以便以贝索斯希望的“非常高”的速度进行更频繁地飞行。