印度向边境地区部署T90，相当于“靶子”？张召忠对此发出中肯警告

图为印度高原部队

由于新冠疫情影响，目前的印度经济受到了重创，失业率攀升到了历史新高，同时，制造业也失去了以往的活力。需要知道是，印度当前面临的主要问题并不是在边境地区与邻国之间的摩擦，而是在印度内部。因为洪灾与蝗灾的危害，印度每天都有悲惨的故事发生，大量的穷人饿死，并且情况还在进一步地恶化。公开数据可知，自五月份以来，印度钢铁产能骤降30%，出口总值下跌24%，印度的汽车销售量狂跌87%。高盛等金融公司预测，印度二季度经济按照年率计算下降将达到45%，成为了一个历史记录。

当前印度虽然陷入到了困境，但是其却没有将主要精力放在国内问题的解决上，反而在边境地区继续穷兵黩武。要知道，印度人可不仅仅是继续向高原一线增兵，他们还开始伴随美军等盟友在热点地区进行军演，军事施压的味道十足。目前，印度已经无力救助大量的穷人了，但还是不惜动用大量的人力物力在高原一线增加兵力。

图为T-90坦克

据环球网最新报道称，印军首次向边境地区军事基地部署T-90坦克和装甲运兵车，以及AH-64E武装直升飞机，甚至4000人的完整旅，但是高原地区地势险峻，再加上途经公路的某些桥梁因保养不当，导致无法承受T-90坦克将近50吨的重量，因此印度军方还使用了一些特殊的设备运输该坦克。

值得注意的是，高海拔地区因空气稀薄、供氧不足，在海拔超过4000米的高原上，发动机的功率会大幅度下降，对车辆、飞行器的性能要求较高，因此一些未考虑到高原环境的飞行器和车辆都不适合在高原地区使用。而印军装备的坦克及武装直升机，都将在高原面临这些问题，相信印度人不会不清楚这个问题，但却依旧这么做了，那么，T-90部署到高原地区，其真实战斗力到底如何呢？

图为T-90坦克

据了解，坦克在高原地区有没有战斗力，主要看此前有没有进行过高原射表，这一点需要大量的高原测试才能完成，可之前印军的主力坦克T-90压根就没上过高原。没有高原射表，那就是抓瞎，打不准的。尤其是在跨区域运输后，由于经纬度和当地气候条件的不同，哪怕是出发前已经校好的炮到了目的地也要重新校准，不然没法判断准星。

平原地区跨区域部署尚且如此，在高原高寒区域校炮就更加重要，尤其高原昼夜温差还很大，稀薄的空气造成的空气阻力降低，高原地区重力的变化等等，都会影响到火炮的射击精度。更何况T-90还有一项致命弱点，那就是发动机的散热问题。要知道，此前的一次坦克性能比赛中，印军参赛队精心挑选的2辆T-90就曾发动机散热问题先后“趴窝”，不得不退出比赛。而如今到了高原，供气量不足会导致发动机的散热性能更差，热负荷增加，T-90不“趴窝”才怪。

图为直-10武装直升机

此项弱点，也让局座张召忠发出中肯警告，他表示：由于没有考虑到高原环境的使用，印军装备的坦克在高原山地都面临着机动性大幅下降的问题。尤其是“趴窝”的T-90。在我军的直-10武装直升机搭载的反坦克导弹面前，那简直就是直-10绝佳的靶子。如果印度还想要在边境“搞事情”，那可就要小心“天降正义”了。（姚禄）