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阳光海岸

量产苏57五代隐形战机年底交付,俄空军苦盼,装备数量令人欲哭无泪

1个月前 来源: 军武次位面 原文链接 评论0条


先买两架,意思意思....

对于曾经能够和美国空军相抗衡的俄罗斯空军(航空航天部队)来说,现在是青黄不接、老本吃光,苏-57第五代隐形战斗机是他们的救命稻草。

比歼-20还早首飞的它,近期终于曝光首架量产型飞机,预计年底装备俄军,然而,明年俄军却只能盼来另一架苏-57,和美国的五代机数量、质量代差,并没有因为这2架新机到来而缩小。

11月8日,俄联邦国防部副部长阿列克谢·克里沃鲁奇科参观了阿穆尔河畔共青城的“加加林”飞机制造厂(KnAAZ),作为苏霍伊最主要的总装厂,这里也是苏-57诞生的地方,俄国防部下属“红星台”的画面中,首次出现了一架组装中的苏-57量产机。

▲在共青城厂生产中的蓝色01

这架量产机目前基本组装完毕,也完成了涂装即将下线,机号是“蓝色01”,克里沃鲁奇科披露,这架生产序列号为T-50S-1(51001)的量产型飞机年底就要交付,而序列号为T-50S-2的2号量产型战机,计划明年交付,这意味着,俄空军苦盼已久的这种隐形战机,今明两年合计只有2架交付。

▲今年的莫斯科航展上,4架苏-57原型机

这两架飞机,是2018年8月在库宾卡举行的“军队-2018”国际军事技术论坛签订的,交付期限是2018到2020年,在2019年6月举行的“军队-2019”论坛中,在普京总统亲自推动下,俄国防部和苏霍伊终于签订了另外76架苏-57的“大单”,交付期限是2020-2027年。

据俄方披露,这两架苏-57量产型战机,将交付给位于俄罗斯西南部的利佩茨克空军战术训练中心,任何一种新型战斗机,在设计定型、交付部队之后,都要先在训练中心编写飞行训练大纲,培养种子飞行员,然而,区区2架,却让人对其飞行员培养速度产生怀疑,美国和中国的五代战斗机量产之后,虽然也是小批量低速生产,交付“种子部队”的数量,也远远不止2架。

对俄罗斯来说,苏-57交付速度如此不堪,可能有经济和技术方面的双重因素制约。消息人士披露,这2架苏-57量产型战机使用的依然是“第一阶段发动机”,也就是117S,全新的“第二阶段发动机”——“产品30”,虽然现在也在苏-57原型机上进行测试,是否赶得上第3、第4架量产机都是一个巨大的问号,比较多的说法是,它可能和歼-20一样,继续保持低速生产,使用117S“凑合一下”。

▲此前流出的苏-57装“产品30”图片

现在,美国已经为空军、陆战队装备了数百架F-35A、B型战斗机,海军的舰载型F-35C也即将大批量交付,美国也让英国、挪威、荷兰等盟国“喜提”了F-35系列战斗机,同时美国也在驻日、驻韩空军基地大批部署F-35A和F-35B,对于俄罗斯来说,欧洲和远东的领空之外,都有“肥电”活跃的身影,用苏-35S与之对抗已经力不从心。

▲美军的F-35A

由于印度退出了俄印FGFA第五代战斗机(也就是苏-57印度版)合作项目,导致苏-57的总订购量进一步缩水,没有“傻白甜”的恩客帮做小白鼠,俄罗斯极其缺乏苏-57大批量产所需的启动资金,先买2架,真的实属无奈。

关键词: 军事
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